Презентация новинок лета от Michelin

Были представлены новый модельный ряд Michelin Energy и Michelin Pilot Sport. Региональный представитель «Русского Генерального Агентства ШИН МИШЛЕН»  рассказал сотрудникам сети о новых технологиях, использованных при создании этих моделей.

Начало выпуска этих шин является частью стратегии по укреплению лидирующих позиций Michelin на Европейском рынке первичной комплектации и замены.

Преимущества Energy :
-обладают лучшим на рынке сцеплением, как на сухом, так и на мокром покрытии .Со скорости 90 кмч, тормозной путь на мокром покрытии сокращен на 3 метра, по сравнению с предшествующей гаммой Michelin Energy, что является пожеланием 1 тех потребителей, для которых безопасность является наиважнейшим требованием.- становятся новым эталоном долговечности и экономии топливаПримечательно, что мировая презентация новой Michelin Energy состоялась в январе, и вот она уже у нас на Урале. Читать далее «Презентация новинок лета от Michelin»

Чехлы для хранения и транспортировки колес

Мы предлагаем чехлы для хранения и транспортировки автомобильных колес. Если Вы храните свои колеса в не оборудованных для этих целей хранилищах, а храните их просто в гараже, то эта вещь просто не заменима для Вас. Кроме того колеса в этих чехлах не испортят интерьер любого балкона. Чехлы сделаны из прочных легко моющихся материалов, они легко одеваются и снимаются при помощи удобных застежек-липучек. Конструкция чехлов позволит Вашим шинам «дышать» и, одновременно, защитит от злейшего врага авторезины – солнечного света. Удобная ручка поможет легко перемещать их, а люминесцентная боковая поверхность чехла поможет легко обнаружить их даже в самом темном гараже.

Если в Вашей семье не один автомобиль, то, разместив на чехле бирку с информацией о том, от которого из авто и с какой оси и стороны это колесо, любой человек справится с задачей подбора колес.

Не заменима эта вещь для охотников, рыбаков и любителей различного рода trofi. Многие из Вас, добираясь на обычных дорожных шинах до мест своего увлечения, при этом меняют колеса на внедорожные. А как везти дорожные колеса? Очень просто — надеть «чудо чехлы» и положить их в багажник или салон автомобиля. Читать далее «Чехлы для хранения и транспортировки колес»

Goodyear представляет новые размеры шин DuraGrip 

Компания Goodyear выпустила новые размеры линии своих популярных шин DuraGrip, предназначенные для таких популярных автомобилей, как Golf, Focus и Astra, а также Fiesta, Punto и Polo

Шины DuraGrip были разработаны специально для работы в городских условиях, они имеют на 18% меньшее сопротивление качению, чем шины предыдущего поколения Goodyear GT2, и за счет этого обеспечивают экономию топлива, достигающую 3,6%

Патентованная технология трехмерной блокировочной системы Goodyear, применяемая при создании этих шин, существенно улучшает сцепление на мокрой и сухой дорожной поверхности за счет увеличения острых кромок рисунка протектора. Читать далее «Goodyear представляет новые размеры шин DuraGrip »

Pirelli вводит шины размером 30 дюймов в линейке Scorpion

Во время недавно прошедшего в Нью-Йорке автошоу New York Auto Show, Pirelli Северная Америка заявила, что в полном объеме начнет производство своих шин марки Scorpion Zero Asimmetrico в размере 315/30R30 – первый опыт производства 30-дюймовой шины.

Pirelli будет производить данные автошины на своем заводе MIRS в Риме, штат Джорджия. “30-дюймовые шины Scorpion Zero не предназначены для продажи в больших объемах; они, скорее, предназначены для того, чтобы заполнить очевидно существующую нишу и утвердиться в этом сегменте рынка, — заявил президент Pirelli Северная Америка Гай Маннино в заявлении о планах компании. “наши последние инициативы в этой области вызвали большой интерес в плане дополнительных размеров авто шин для легких грузовиков, до того предела, где размер 22 дюйма может считаться почти нормой». Читать далее «Pirelli вводит шины размером 30 дюймов в линейке Scorpion»

В Honda не смогли полностью решить проблемы с шинами

Несмотря на две недели тестов в Honda не смогли полностью решить проблемы с шинами, помешавшие команде в Мельбурне. Дженсон Баттон тогда стартовал с поула, но в холодных условиях гонки испытывал нехватку сцепления с трассой…

Дженсон Баттон: «Кое в чем нам удалось разобраться, но проблемы остались и для их решения потребуется чуть больше времени.

Судя по всему погода в день гонки обещает быть жаркой, так что разогреть шины до рабочего диапазона температур будет не так сложно, как в Мельбурне, но на других автодромах может быть прохладнее, так что нам обязательно нужно разобраться с резиной». Читать далее «В Honda не смогли полностью решить проблемы с шинами»