Опубликовано

Шины Blizzak WS-50

Шины Blizzak WS-50 корпорации Bridgestone были разработаны с целью обеспечения необходимых сцепных свойств в зимних условиях — как в гололед, так и на глубоком рыхлом снегу.

К отличительным особенностям Blizzak WS-50 можно отнести уникальный трубчатый состав резины Multicell: резина протектора пронизана микроскопическими порами и «трубками» (так называемыми микродренажными каналами), расположенными по направлению движения шины. Использование этой технологии позволяет производить отвод водяной пленки из пятна контакта, образующейся в результате таяния льда вследствие возникновения трения между протектором шины и поверхностью дороги.

Сцепные свойства модели Blizzak WS-50 на обледенелой дороге значительно улучшились по сравнению с ее предшественницей — моделью WS-15. Multicell compound позволяет шине контактировать непосредственно с «сухим» кристаллическим слоем льда, в результате чего шина буквально прилипает к дороге. Читать далее «Шины Blizzak WS-50»

Опубликовано

Модель Arctic Alpin — разработка компании Michelin

Модель Arctic Alpin — разработка компании Michelin — призвана изменить мнение большинства водителей о зимних шинах, придающих большое значение поведению шины на сухом дорожном покрытии скоростных трасс, и не учитывающих возможные “огрехи” шины на снегу. Данную модель отличает традиционный “снежный” рисунок протектора: блоки протектора высотой в 10/32 дюйма расположены очень близко друг к другу, разрезаны большим количеством ламелей и разделены несколькими водоотводящими продольными канавками.

На сухой трассе по характеристикам управляемости, уровню шума и комфортности езды шины Arctic Alpin оказались не хуже всесезонных, и получили самые высокие оценки в тесте. Тем не менее, на мокром дорожном покрытии шина не повела себя так идеально: протектор с большим количеством ламелей и водоотводящих канавок способствовал тому, что автомобиль на скорости 25-45 миль/час заметно “водило” из стороны в сторону. Впрочем, на высоких скоростях данный недостаток практически исчезал. Читать далее «Модель Arctic Alpin — разработка компании Michelin»

Опубликовано

Тестируемые шины: Bridgestone Blizzak

Проводя испытания на ледовом треке, мы каждый раз сталкиваемся с удивительной вещью: при движении автомобиля трение, возникающее между протектором шины и поверхностью льда, провоцирует нагрев в области пятна контакта, что приводит к таянию льда и образованию водяной пленки. Этот феномен легко отследить по четкому отпечатку рисунка протектора, остающемуся на оттаявшем льду после проехавшего автомобиля. Согласитесь, достаточно трудно поверить в том, что лед, обладая температурой 22 градуса по шкале Фаренгейта, может таять так легко. Тем не менее, это — доказанный факт, который к тому же оказал значительное влияние на развитие передовых технологий, используемых сегодня при разработке большинства нешипуемых зимних шин.

За последнюю декаду “снежные” шины превратились из покрышек с агрессивным рисунком протектора с массивными грунтозацепами в усовершенствованные шины, созданные с применением новейших технологий в области дизайнов рисунка протектора и состава резиновой смеси. Сегодня нешипуемые зимние шины могут обеспечить сцепные свойства, которые не под силу обеспечить их всесезонным “собратьям”, и комфортность вождения, недоступную шипованым шинам. Можно с уверенностью сказать, что сегодня нешипованые зимние шины сочетают в себе наилучшие качества шин шипуемых и всесезонных. Читать далее «Тестируемые шины: Bridgestone Blizzak»

Опубликовано

Шины 4х4 Alpin компании Michelin

Шины 4х4 Alpin компании Michelin были разработаны для водителей пикапов и спортивных автомобилей, ценящих не только уверенность вождения на обледенелой, заснеженной трассе, но и хорошую управляемость на сухих дорожных покрытиях.

Отличительными свойствами модели 4×4 Alpin являются: оригинальный состав резины протектора, сохраняющий эластичность при низких температурах и обеспечивающий тем самым наилучшую управляемость при движении по заснеженной дороге. При разработке моделей 4х4 Alpin компанией Michelin была применена технология Torque-Locking – жесткие зигзагообразные самоблокирующиеся ламели. Torque-Locking изначально применялась во всесезонных шинах класса Ultra High Performance , обеспечивая шине усиленные сцепные свойства с сухим дорожным покрытием. Читать далее «Шины 4х4 Alpin компании Michelin»

Опубликовано

Модель Dunlop Graspic DS-1

Модель Dunlop Graspic DS-1 (Digi-Tire Studless) является последней инновационной разработкой корпорации Dunlop в области технологий нешипуемых шин, направленных на обеспечение эффективных сцепных свойств на снежном и ледяном покрытии.

Данную модель отличает высокий процент содержания силики в составе резины протектора и оригинальный рисунок протектора с “самоочищающимися” блоками.

Поведение на трассе. Не смотря на то, что изначально Dunlop Graspic DS-1 претендовала на звание “лучшей шины для дорог общего пользования”, ее оценки в данной категории теста по таким параметрам, как уровень шума, управляемость и комфортность езды, оказались самыми низкими.

На льду Dunlop Graspic DS-1 продемонстрировала хорошие сцепные свойства при разгоне и торможении, но ни рисунок протектора, ни состав резины не смогли обеспечить ее превосходство в четкости прохождения поворотов над моделью Blizzak WS-50 компании Bridgestone. Читать далее «Модель Dunlop Graspic DS-1»

Опубликовано

Зимняя нешипованная шина UltraGrip Ice Navi Zea

Зимняя нешипованная шина UltraGrip Ice Navi Zea разработана специально для применения в регионах, чьи дороги постоянно покрыты льдом.
Ассиметричная шина UltraGrip Ice Navi Zea имеет специально спроектированный рисунок протектора в составе которого содержится микро – стекло (стеклянное волокно, подвергшееся химической обработке и введенное в состав резины), режущее поверхность льда.
Для уверенного движения по рыхлому снегу, протектор UltraGrip Ice Navi Zea имеет широкие радиальные канавки, глубоко проникающие в снег.

Высокий уровень комфорта при эксплуатации зимних нешипованных шин достигается за счет применения технологии Micro Fibre Tread, которая не только обеспечивает мягкость и эластичность покрышки, но еще и пониженный уровень шума. Читать далее «Зимняя нешипованная шина UltraGrip Ice Navi Zea»

Опубликовано

Шины Tigar TG621

Шины Tigar TG621 — всесезонная шина для легковых автомобилей. Модель разработана для сложных погодных условий, обеспечивает стабильное рулевое управления как на мокрой, так и на сухой дороге.

Благодаря протектору TG621 достигаются хороший отвод воды и грязи, надежное торможение, экономичный расход топлива и высокий ресурс хождения. Авторезина Tigar TG621 – это удобные, комфортные и долговечные шины способные обеспечить Вашу безопасность на дорогах. Читать далее «Шины Tigar TG621»

Опубликовано

Blizzak DM-Z2 — шипы на льду вам больше не нужны!

В связи с тем, что пикапы и спортивные автомобили приобретают все большую популярность в Америке, возрастает потребность в соответствующих зимних шинах. Многие внедорожники оснащены полным приводом, что способствует усилению характеристик автомобиля при неблагоприятных погодных условиях, обуславливает уникальную возможность машины разгоняться на скользких поверхностях с относительной легкостью (по сравнению с передне- и заднеприводными легковыми автомобилями). Тем не менее, полный привод не может обеспечить достаточной силы сцепления с дорожным покрытием при экстремальных поворотах и резком торможении. Только хорошие зимние шины способны обеспечить сцепление со снежным и ледяным покрытием, позволяющее в полной мере проявиться характеристикам внедорожников в зимних условиях. Читать далее «Blizzak DM-Z2 — шипы на льду вам больше не нужны!»

Опубликовано

Yokohama представила новинку зимнего сезона Ice Guard iG35

Компания Yokohama представила в этом году новинку зимнего сезона Yokohama Ice Guard iG35.

Инженеры компании YOKOHAMA добились оптимальных характеристик шины ce Guard iG35 на всех типах покрытий.

Направленный рисунок протектора Yokohama Ice Guard iG35 с широко развернутым центральным ребром обеспечивает маневренность и стабильность шины на льду, влажном, заснеженном и сухом покрытии.

Широкие наклонные канавки Yokohama Ice Guard iG35 отвечают за вывод снега, слякоти и воды из пятна контакта. Читать далее «Yokohama представила новинку зимнего сезона Ice Guard iG35»

Опубликовано

Тест шин 13″, 14″ и 15″для «самары»

Тест проводился на участке нового Нижне-Тагильского тракта.
Замеры проводились в отрезок времени с 11ч 00 до 13ч 30. Все виды испытаний были проведены на сухом дорожном покрытии при движении автомобиля в одном направлении, что вызвано наличием небольшого угла подъема. Легковым автомобилем ВАЗ-21099, на котором проводились испытания, управлял мастер спорта России по автомобильным гонкам Яков Минц.

Испытания открывала шина Нижнекамского шинного завода 175/70R13 Кама-205. Такой типоразмер является одним из самых массовых для малолитражных автомобилей на Российском рынке автомобильных шин. Кама-205 с успехом эксплуатируется как на заднеприводных, так и переднеприводных моделях ВАЗа. В нашем тесте Кама-205 служит точкой отсчета при анализе результатов (или эталоном, показатели которого взяты за 100%).

Эта шина имеет минимальную ширину профиля из шин, представленных в тесте. Кама-205 — шина с всесезонным рисунком протектора имеет хорошо развитую поверхность, рассеченную тремя продольными канавками и множеством поперечных канавок. Конечно, более узкая, чем у других шин, беговая дорожка приводит к уменьшению площади контакта и соответственно увеличению тормозного пути на 2-2,5 м и снижению управляемости при сравнении с более широкими шинами. Но не нужно забывать, что это самый дешевый вариант из предложенных. Для некоторых автолюбителей этот плюс с лихвой перекрывает остальные минусы. Читать далее «Тест шин 13″, 14″ и 15″для «самары»»